Сергей Станишев – Икономическото ни партньорство с Русия има нова динамика
в. "СТРОИТЕЛ"

Премиерите на България и Русия Сергей Станишев и Владимир Путин откриха Българската национална търговско-промишлена изложба, която е част от програмата за отбелязване на Годината на България в Русия. Това е най-мащабното досега представяне на експортния потенциал на страната ни за последните 20 години, Целта е повишаване на износа за един от основните външнотърговски партньори на страната ни, като се използват икономическите, инвестиционните и експортните възможности на България като пълноправен член на ЕС и надежден партньор, предлагащ конкурентни стоки и услуги.
През последните години българо-руските икономически връзки достигнаха най-голяма си динамика за две десетилетия. Увеличава се и броят на руските туристи, които предпочитат да прекарат почивката си по българските курорти.
Всичко това бе постигнато в резултат на целенасочените действия и мерки от страна на двете страни. Русия е традиционен и един от най-важните външноикономически партньори на България.
Министър-председателят Сергей Станишев изтъкна, че нова сила придобива и енергийното сътрудничество със стартирането на проектите „Бургас–Александруполис”, АЕЦ „Белене” и „Южен поток”.
„Убеден съм, че ползотворното и взаимноизгодно сътрудничество ще продължи и през следващите години, но има още много работа, която трябва да се свърши и от правителствата, и от деловите среди на двете държави.”
Според премиера на България огромен потенциал има в партньорството на регионално ниво и затова основен акцент се поставя върху представянето на българската икономика в редица области на Руската федерация. В условията на световна финансова и икономическа криза и от бизнеса се изисква по-голяма гъвкавост, изобретателност и динамика в търсенето на нови възможности. Ето защо през следващите месеци част от изложбата ще бъде представена в Казан, Екатеринбург и Ханти Мансийск.
Руският министър-председател Владимир Путин определи българската национална изложба като събитие, което разкрива големи възможности пред деловите среди от двете страни. Според руския премиер партньорството между двете държави не се изчерпва само с големите проекти и трябва да се използва натрупаното през годините, за да се върви напред. Той изрази надежда българските специалисти да приложат своя опит при изграждането на съоръженията, свързани с олимпийските игри в Сочи през 2014 г.
Пред участниците в българо-руския бизнес форум, който съпътства изложбата, премиерът Станишев посочи, че благоприятните условия за предприемачество са довели до забележителен напредък в страната ни през последните години: икономически ръст от над 6%, което ни нарежда на едно от челните места в ЕС по динамика на развитието, и над 20 млрд. евро чуждестранни инвестиции за три години и половина.

icon National recovery plans_FIEC_April 2009.doc (152.50 KB)

СТРОИТЕЛНА ФИРМА "ВАТА-П" ООД, ЧЛЕН НА КСБ ПРЕДЛАГА:
iconVATA-P.pdf (580.15 KB)
СТРОИТЕЛНА ФИРМА "ФИНА 5" ООД,ЧЛЕН НА КСБ ПРЕДЛАГА:

До
Членовете на КСБ
вписани в първа група
на ЦПРС
Уважаеми дами и господа,
Фирмите, който желаят да поместят информация в сайта на Камарата (www.ksb.bg) за продавани от тях недвижими имоти могат да попълнят долната таблица и да я изпратят по електронна поща на адрес: [email protected] или [email protected]
Информацията ще бъде поместена в меню „Секции /Високо строителство”.
Услугата за членове на Камарата на строителите в България (платили членски внос за настоящата година) е безплатна.

Названието на фирмата член на КСБ
Описание на имота Адрес където се намира имота
Степен на завършеност
Лице за контакт:

С уважение,
инж. Николай Галчев
/Председател секция „Високо строителство”/
виж: http://www.ksb.bg/index.php?option=com_content&task=view&id=610&Itemid=226

23.04.2009 г.,
Криза: Изход
Евгения Джорджева
Местните малки строителни фирми да се обединят в консорциуми, за да устояват на растящата конкуренция при изпълнение на обществени поръчки, препоръчаха кметове от Бургаска област. Те се срещнаха с представители на областния съвет на камарата на строителите.
Изход
След стагнацията в частния сектор строителните фирми потърсиха възможности за работа в изпълнението на обществени поръчки в общините. Ако допреди година за една обществена поръчка е имало между един и трима кандидати, сега те са десетки, голяма част от тях са от градове извън областта. Общините кандидатстват по всички програми за еврофинансиране и тепърва ще стартират големи инфраструктурни проекти. Но те нямат механизми да спрат участието на външни фирми в търговете. Печелят обикновено фирми с големи обороти и свободен ресурс да изградят обектите в срок. Причината е, че при ползване на еврофондовете не се допускат отклонения от проектите и сроковете, а плащанията се бавят.
Слабост
Според председателя на бургаската строителна камара Димитър Янакиев 80% от местните фирми не съумяват самостоятелно да изготвят оферти за големи проекти и се явяват на търговете неподготвени. Камарата вече е взела мерки за организиране на курсове, чрез които да помогне на фирмите да изчистят слабостите при подготовката на тръжните документи.

iconVortrag_Habermann_Sofia -BG.ppt (1.07 MB)

На 23 март 2009 г. в хотел „Флора” в Боровец се проведе среща между български и немски строителни фирми в областта на инфраструктурното строителство.
Председателят на КСБ откри срещата с презентация на тема „Строителният сектор в България – проблеми”. Инж. Пешов сподели, че немските фирми биха могли да се включат в строителните работи по автомагистрала „Хемус”. А магистрала „Черно море” е интересна за строителните фирми, за която в момента се разработват концесионни документи. Председателя на КСБ каза и че с германските колеги биха могли да се водят разговори за публично-частно партньорство за южната дъга на Околовръстното шосе в София.

Сред специалните гости на събитието бе г-н Клаус-Дитер Щоле, съветник към Национална агенция „Пътна инфраструктура”, който представи пред българските и немски гости презентация на тема ОП „Регионално развитие” и ОП „Транспорт”, засягаща изграждането на автомагистрали и пътища. Според данни на г-н Щоле в България предстои изграждането на още седем лота по автомагистрали „Тракия”, „Струма” и „Марица”. Според него пътното строителство ще бъде основна тема за разискване през следващите години, защото у нас има само 418 км автомагистрали от близо 20 хил. км пътища.
Специални гости на КСБ бяха и г-н Улрих Хаберман – Ръководител звено „Инфраструктура” на Централния съюз на германската строителна индустрия и г-жа Надя Теохарова – отдел Външноикономическа политика и пазари от Средноизточна Европа към ЦСГСИ.
Българската делегация бе представена от изявени строителни фирми, които представиха своите дейности пред чуждите гости. Десетте фирми, които взеха участие бяха: „Глаболгарстрой”, представена от инж. Евгени Маринов и Васил Неделчев, „Трейс Груп Холд” от инж. Николай Михайлов, инж. Цветан Цонев и г-н Манол Денев, „СК-13 Холдинг” от инж. Николай Таков, „Виастройинженеринг” от г-н Албен Родопманов, „Мостстрой” от г-н Йовчев, Браншова камара „Пътища” от г-н Желев и г-жа Георгиева, „Хидрострой Варна” от г-н Пашов, „Пътища и мостове” гр. Варна от г-н Колелиев и „Пътно строителство” гр. Добрич, представена от инж. Зеленченко.

Немската делегация бе представена от едни от най-влиятелните немски фирми в областта на инфраструктурното строителство, някои от които вече реално работят на българския пазар като например българското представителство BAUER Bulgaria на клона на BAUER Gruppe и фирма STRABAG. Други компании, които представиха своите дейности пред българските фирми бяха: HOCHTIEF, KG Kemna Bau Andrae GmbH и Carl Ungewitter TRINIDAD LAKE ASPHALT GmbH & Co. KG. Германските компании имаха възможност в края на срещата да се запознаят и дискутират лично с българските фирми възможностите за партньорство и инвестиции в България.

ОБРЪЩЕНИЕ
През последните години строителният отрасъл бележи високи темпове на нарастване. Според националната статистика през 2004год. е отчетен обем на нетните приходи от продажби в строителството в размер на 5,5 млрд.лв. и са заети 144 хил. работещи. През 2008г. този обем е вече около 16 млрд.лв., а заетите в отрасъла достигат 264 хил. човека. От 4,4% дял на брутната добавена стойност през 2004г., благодарение на строителния отрасъл през 2008г. е постигнат ръст от повече от 8%. Строителният отрасъл се нареди на едно от първите места по тежест в относителния дял в Брутния Вътрешен Продукт на страната.Въпреки тези успехи световната финансова и икономическа криза не ни подмина и от последното тримесечие на 2008г., и началото на 2009г. се наблюдава понижаване на строителната активност, намаляване на обемите и спад в поръчките. Данните от НСИ показват, че по предварителни данни за януари 2009г. произведената строителна продукция е с 10,2% под нивото на декември 2008г.
В съответствие с решение на правителството и парламента през 2007г. беше създаден Централният професионален регистър на строителя, в който са вписани 5202 търговски дружества, занимаващи се със строителна дейност. Анализът, който се направи, показва че в строителството силно е нарастнала средната работна заплата – от 268лв. през 2005г., тя достигна 644лв. през 2008г. Функционирането на Регистъра допринесе за създаването на нормална пазарна среда в строителството, за значително намаляване делът на сивия сектор и изсветляване на отрасъла. От друга страна не е вярно твърдението, че строителният сектор формира големи печалби. Трябва да се направи категорично разлика между собствениците на имоти в жилищното строителство, предприемачите и строителите. Печалбата на строителните фирми се движеше между 8 и 12% в предходните години. През първото тримесечие на тази година строителите свиха печалбата на 3 до 6%.
Още през октомври миналата година ние усетихме проблемите, които ще настъпят в отрасъла във връзка със световната икономическа криза и предложихме серия от мерки за смекчаване на последиците от нея. Тези мерки бяха представени на Министър-председателя, на отрасловите министерства и други отговорни държавни институции. Анализът на изпълнението на тези мерки показва, че към днешна дата те са в ход или са изпълнени частично.
По-важните от тях са:

  • Ефективно стартиране през първото полугодие на 2009г. на проектите по оперативните програми в транспорта, земеделието, регионалното развитие, околната среда и усвояване на бюджетните средства, насочени към изграждане на инфраструктурата в страната;
  • Увеличаване на авансовите плащания по проектите на Европейските програми от 10 на 20%;
  • Създаване на фонд „Флаг”.

Обръщаме внимание, че от 30 март до края на тази година има два сценария за развитие на строителния сектор. Ако до 30 юни основната част от търговете, заложени по Оперативните програми свързани със строителството, завършат и стартира ефективното изграждане на обектите, има реална възможност строителният сектор да достигне нивата от 2008г. и да няма срив. Ако това не се осъществи, ще задейства вторият сценарий, който ще доведе до рязък спад в бранша. Тогава през август и септември строителството ще дръпне икономиката назад и ще се намали БВП на страната. Над 40 хиляди работници в бранша ще излязат на пазара на труда, което ще доведе до сериозни социални сътресения. В момента над 70% от фирмите в пътното строителство са без поръчки. Нашата надежда е, че до края на м.май НАПИ ще може да организира и проведе търговете за строеж на пътищата, с което ще се даде шанс на фирмите от този подсектор.
Ние подкрепяме антикризисните мерки, предложени от правителството, като същевременно сме силно разтревожени от засиления натиск на банките върху фирмите от бранша за увеличение на лихвения процент по вече отпуснати кредити, рязкото намаляване на обема на кредитиране на строителството и честите случаи на откази по изпълнение на вече договорени кредитни линии. Такъв тип търговска политика е много опасна и допринася за още по-силно намаление на икономическата активност в страната и в частност в нашия отрасъл и усилване на икономическата криза. Трябва ясно да се разбере, че банковата система и строителният сектор са тясно свързани и нарушаването на баланса на взаимоотношенията им не работи в полза на нито една от страните. Не напразно всички водещи държави провеждат точно обратна политика на насърчаване на кредитирането и стабилизиране на строителния пазар като основна мярка за излизане от икономическата криза.
Сега, когато сме подложени на силен натиск от настъпващата икономическа конюнктура, ние призоваваме за изпълнение на спешни мерки, насочени към: увеличаване на ефективността на държавната и общинската администрация по отношение всички процедури по изпълнение на европейските програми; постигане на максимална прозрачност в тръжните процедури; строго спазване на нормативните актове в страната; ускоряване на договарянето и съкращаване на сроковете за разплащане по проектите на Европейските програми; недопускане на дъмпинг; максимално използване на възможностите на обществения сектор в регулирането на тези процеси. Ние настояваме във възможно най-кратко време да се изгради национално съгласие по отношение на ефективното усвояване на средствата, предвидени по Европейските програми за страната ни. Само по този начин, осигурявайки конкурентна пазарна среда, ние ще можем успешно да преминем през тежката икономическа криза.
Не трябва да допускаме настъпващите избори да намалят усилията на всички нас по пътя за търсене и намиране на ефективни решения за изход от икономическата ситуация. Всички трябва да осъзнаят, че недопускането на срив в строителния бранш, е в интерес не само на строителите, но и на българската икономика и на цялото общество!
Разширен Управителен съвет на
Камара на строителите в България
20.3.2009г.
Гр. Кюстендил

За повече информация, вижте приложения файл:
iconavans-plashtane.pdf (1.95 MB)