От понеделник – 6 август, единственият пешеходен подлез в Плевен при жп гарата ще бъде затворен за ремонт. Предстоящите дейности включват подмяна на отводнителните улеи на входа, изхода и в средната част, реновиране на подовата настилка от търкана мозайка, на стените от мрамор, мазилката на тавана и мозаечните плочи на стълбите, ще бъде монтирано изцяло ново LED осветление.
В тази връзка със заповед на кмета на Община Плевен се регламентира алтернативен маршрут за преминаване по надлеза на бул. „Г. Кочев”, където има временна организация на движение поради ремонт. Необходимата сигнализация ще осигурява безопасността на пешеходното движение.
Всички изкопи в района на подлеза ще бъдат оградени със сигнална лента и осветени в тъмната част на денонощието със светлинна сигнализация. На двата входа ще бъдат поставени временни огради и информационни табели. Общата стойност на ремонта на подлеза е 55 хил. лв. (без ДДС), негов изпълнител е „Хидрострой БГ 63” ЕООД. Дейностите се очаква да приключат в средата на м. септември.
www.posoki.com
Областно представителство Плевен
Още девет улици в Плевен ще бъдат ремонтирани основно, съобщи главният архитект Светослав Митев. Строителните разрешителни вече са изготвени и ще влязат в сила от 8 август. Напълно ще бъдат рехабилитирани улиците „Милин камък”, „Добрич”, „Кръстец”, „Полтава”, „Чорлу”, „Хр. Ясенов”, „Атон”, „Лозенка” – при номера от 1 до 3 /отбивката към карстовата чешма/ и кръстовището на ул. „Самуил” и ул. „Хаджи Димитър”. Изпълнители на дейностите след проведена процедура са „Инжстрой” ЕООД и „ПСТ Плевен” ЕООД.
Разрешения за въвеждане в експлоатация са издадени за улиците „Москва”, „Люлин”, „Ангел войвода”, „Страхил войвода” и „Индже войвода”, които бяха изцяло рехабилитирани по проект „Осигуряване на устойчива градска среда на Плевен”, финансиран по Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014 – 2020 г. По същия проект предстои завършването на ремонтите на още 12 улици. Така общият брой на основно обновените улици в Плевен този строителен сезон става 26, което е рекорд в съвременната история на града.
www.posoki.com
Реалистично е до 3.5 години да има магистрала от София до Велико Търново. Търг за 137 километра от магистралата ще бъде обявен до края на тази година. Това обяви в предаването „Тази сутрин” на bTV министърът на регионалното развитие Николай Нанков. До 2024 очакваме цялата автомагистрала „Хемус“ да е готова, уточни министърът.
За изграждането на магистрала между Русе и Велико Търново се чака решение на върховния Административен съд (ВАС) на 21септември, каза министърът на регионалното развитие. Ако на 21 септември решението на съда е в полза на АПИ, стартираме процедурите и за автомагистрала Русе – Велико Търново, като очакваме строителството да свърши 2022-2023 г., допълни той.
По думите на Нанков строителството е бързо и качествено, но проблемът е в процедурите, докато се стигне до него.
Догодина започва процедурата за тунел под Шипка, обяви още Нанков. „Този тунел ще е най-дългият в страната – 3 километра и 200 метра. Има много голям интерес от страна на чуждестранни компании и инвеститори за това строителство. Дори и да не се стигне до чужди инвестиции, държавата ще отпусне средства за строежа на този тунел”, обяви министърът.
Според него е рано да се говори за тунел под Петрохан, където тепърва ще се прави предпроектно проучване. Той напомни, че проучванията за тунел под Шипка са започнали преди 15 години.
За тол системата и винетките Нанков каза, че от януари следващата година влизат в сила електронните винетки. За камионите се въвежда тол-такса на база изминато разстояние. Хартиените винетки ще важат, докато им изтече срокът. „За леки коли ще има уикенд винетка – цената и срокът, за който ще важи, е въпрос на дискусия. Никъде в Европа няма еднодневни винетки за автомобили”, коментира министърът.
www.posredniknews.com
Това съобщават от пресцентъра на Община Плевен
Изкърпването на дупки в настилката по улиците ”Огражден” в жк „Сторгозия”, „Кайзерслаутерн” и „Гладстон” в района на НУ ”Патриарх Евтимий” е част от графика на фирмата изпълнител за текущи ремонти „Инжстрой” ЕООД за тази седмица. Това съобщават от пресцентъра на Община Плевен.
Пренареждат се бетоновите тротоарни плочи пред ъгловия имот на ул.”Захари Стоянов”33 и ул.”В.Ганчев”. Част от дейностите ще бъде и възстановяване пропадане на тротоара на ул.”Г. Бенковски”№28, пред магазина за строителни материали.
В края на седмицата ще бъдат поставени липсващите отточни решетки на ул.”Цар Самуил” пред ресторант „Теодорос” и ще се ремонтира ревизионната шахта на улица „Синчец” №62.
www.pleven.utre.bg
Площадът пред НЧ „Съгласие 1895”в село Стежерово вече придоби вида, който подхожда на обновената сграда на читалището, съобщава Милена Гераскова.
Само за седмица ,с бързи темпове и съвременна техника старите изпочупени плочки са премахнати и е положена асфалтова настилка. .Ремонтът се извършва по инвестиционната програма на Община Левски за 2018г. С това е изпълнено едно от обещанията на кмета на селото Диян Димитров за този мандат, научаваме, за радост на стежеровчани.
www.infopleven.com
Подкрепа за малки и средни предприятия, участващи в процеса на професионална подготовка
В Държавно предприятие „Българо-германски център за професионално обучение“-клон Плевен се проведе уъркшоп на тема:“Подкрепа за малки и средни предприятия, участващи в процеса на професионална подготовка: професионални обучители за малки и средни предприятия-AC4SME”, в който се включиха представители на строителните фирми, вписани в ЦПРС и членове на КСБ-ОП Плевен, професионалните гимназии, подготвящи кадри за сектора,служители на Агенция по заетостта и др.
Беше представен „AC4SME”- мащабен европейски проект, който се реализира от търговските и индустриални камари в 12 държави, участващи в програмата“Еразъм+“ и се координира от EUROCHAMBRES, Асоциацията на европейските търговско-промишлени палати. Крайната цел на същия е привличането на все повече малки и средни предприятия към програми за обучаващи се. Наблюденията сочат, че основните фактори, които възпират този тип предприятия да предлагат места за обучаващи се, са липсата на време и човешки ресурси, недостътъчното познаване на законодателството, административните изисквания и реалните ползи.
С възможностите за провеждане на дуално обучение присъстващите бяха запознати от д-р Л. Попова, изп. директор на ДП БГЦПО. В рамките на проект:“Стратегическо сътрудничество между бизнеса и професионалното обучение за дуално обучение“2016-1-BG01-KA202-023737/Focus Dual/, беше предоставена информация относно същността на дуалното обучение, начините за неговото провеждане с лица над 16 години, определени като възрастни, съгласно законодателството, ползите за съответните фирми, за икономиката, обществото и обучаваните, както и мотивация за включването на присъстващите в дуално обучение.
Мероприятието продължи със запознаване с условията за провеждане на дуално обучение, в рамките на ДП БГЦПО, заключителна сесия и дискусия по възникнали въпроси.
Изготвил:
Станислава Босева-Минковска
КСБ ОП Плевен
Проведе се откриваща пресконференция по проект „Рационализиране на трафика в трансграничната дунавска зона“ В Община Долна Митрополия бе проведена откриваща пресконференция по проект 15.1.1.037 „The streamline of the traffic in the cross border Danubian area” („Рационализиране на трафика в трансграничната дунавска зона“), e-MS code: ROBG-138, по Приоритетна ос – 1 „Един добре свързан регион“, Специфична цел 1.1 „Подобряване на процеса за планиране, развитие и координиране на трансграничните транспортни системи за осигуряване на по-добри връзки към транспортните мрежи TEN-T“, финансиран по Програма „INTERREG V-A Румъния-България 2014-2020“ чрез Европейския фонд за регионално развитие, съгласно Договор за субсидия № 149165/05.12.2017 г.
Домакин на пресконференцията бе г-жа Поля Цоновска – Кмет на Община Долна Митрополия. Присъстваха представители на водещия бенефициент от Окръжен съвет Мехединци и Партньор 2 – Община Долна Митрополия, официални гости от държавни институции, органи на местно самоуправление и граждани.
Общата стойност на безвъзмездната финансова помощ възлиза на 7 943 701,93 евро. Стойността на проекта за Община Долна Митрополия е 2 885 650 евро.
Общата цел на проекта е подобряване на планирането, развитието и координацията на трансграничните транспортни системи за по-добри връзки с транспортната мрежа TEN-T.
В изпълнение на проекта Община Долна Митрополия ще реконструира и рехабилитира 6,45 км общинска инфраструктура. Върху общински пътища PVN1041/с.Рибен/, PVN2046/с.Божурица/, PVN3044/с.Биволаре/ ще бъдат извършени следните дейности: частично уширение на новата настилка; полагане на асфалтова настилка; засипване на пътните банкети с минералбетон; реконструкция на тротоарите; полагане на бордюри; отводняване на пътното платно от повърхностни води; провеждане на водните потоци под трасето на пътя чрез съществуващите водостоци; изграждане на нови отводнителни окопи от двете страни; хоризонтална маркировка и др.
www.pleven.utre.bg
Повече общини получават финансиране. Инвестиционните предложения в Северозапада ще се разглеждат с приоритет Повече общини получават финансиране. Инвестиционните предложения в Северозапада ще се разглеждат с приоритет
До 9-и юли 2018 г. ще продължи приемът на проекти по Програмата за развитие на селските райони (ПРСР) за инвестиции в улична инфраструктура. Проектни предложения се приемат по процедура „Строителство, реконструкция и/или рехабилитация на нови и съществуващи улици и тротоари и съоръжения и принадлежностите към тях“ от общинската подмярка 7.2. Входирането им е изцяло по електронен път чрез системата ИСУН 2020 на интернет адрес: http://eumis2020.government.bg., съобщават от Дирекция „Развитие на селските райони“ в Министерството на земеделието, храните и горите (МЗХГ).
Таванът на проект е 600 хил. евро
Бюджетът на процедурата възлиза на 50 млн евро., което е половината от предвидените средства за тазгодишния прием по подмярката. Максималните допустими разходи по един проект се намаляват на 600 хил. евро от 1 млн. евро, за да се даде възможност на повече общини да получат финансиране. Бенефициентите, които вече са получили подпомагане за улична инфраструктура, няма да бъдат допустими за финансиране отново, предупреждават експертите. Подадените предложения ще бъдат подложени на предварителен ранкинг, в случай че размерът на заявената финансова помощ по всички подадени по процедурата проектни предложения надхвърля разполагаемия бюджет от 50 млн евро..
В тазгодишния прием е намален максималният общ брой точки, който може да получи един проект – от 76 на 50. В условията за кандидатстване по подмярката обаче е разписано, че ще се подпомагат проекти, които са получили минимален брой от 20 точки по критериите за подбор.
Предимство имат общините с висока безработица
Проектите отново ще се оценяват според населението и безработицата в региона, но в самите изисквания има промяна. Най-много точки ще получат предложенията, насочени към територията на община със средногодишно равнище на регистрираната безработица над 30.01% – 9 точки. Първата стъпка в този критерий е до 15% безработица – за проекти в общини с това ниво на хора без работа ще се дават 5 точки.
При критерия, свързан с население, стъпката при настоящия прием ще е през 600 души. Най-много – 20 точки, ще получават инвестиции, които ще са от полза на общо население над 3001 души. При условие, че проектът обхваща територия с население под 600 души, се дават най-малко точки – 10.
Директната свързаност остава приоритет
И през този прием приоритет имат инвестиционни предложения, насочени към Северозападна България. 3 точки ще получават проекти за областите Видин, Враца и Монтана и 2 точки за областите Плевен и Ловеч. Директната свързаност остава приоритет, следователно е и критерий за оценка. По него се дават 18 точки, а целта му е чрез инвестициите по даден проект да се осигури директна транспортна свързаност на населено място/населени места на територията на община от селски район с по-висок клас път. Изисква се поне една улица във всяко едно от населените места, в които ще се изпълнява инвестицията, да осигурява свързаност на съответното населено място с по-висок клас път.
От Дирекция „Развитие на селските райони“ в МЗХГ обръщат внимание, че няма да бъдат подпомагани проекти, които не отговарят на хоризонталните политики. Изисква се кандидатите да представят информация за съответствието на проектното предложение с хоризонталните принципи, сред които са насърчаване на социалното приобщаване, намаляване на бедността и икономическо развитие на селските райони, равенство между половете, недискриминация и устойчиво развитие.
Въпроси относно условията за кандидатстване могат да се подават на електронен адрес: [email protected] до 3 седмици преди крайния срок за входиране на проектни предложения.
www.pleven.utre.bg
Пет законопроекта, приети на първо четене от Народното събрание на 13 юни, внасят промени в Закона за устройство на територията.
Внесените от парламентарните групи на „Обединени патриоти“, ГЕРБ и Министерски съвет нормативни проемни предвиждат облекчаване на административната тежест при издаване на удостоверение за извършване на дейностите по строителен надзор, служебно представяне на административния орган изходни данни и информация, необходими при разработването на устройствени планове и инвестиционни проекти от експлоатационните дружества в областта на ВиК, електро-, топлоснабдяване и газификация.
Специален законопроект изчиства противоречията между ЗУТ и Закона за камарата на строителите, функциите на ДНСК, на общините, професионалния регистър на строителите и др.
Четвъртият законопроект предвижда отстраняване съществуващите непълноти относно правомощията на общинските администрации и държавата по контрола върху преместваемите обекти в имоти – държавна собственост или в имоти, съсобствени между държавата от една страна и физически и/или юридически лица от друга.
Петият законопроект оптимизира процедурите по обекти на техническата инфраструктура на територията на повече от една община.
www.gradat.bg
До края на годината – и някакво производство, но само в определена част от сградата Както вече писахме, повече от 2000 нови работни места в следващите две години ще разкрие в Плевен най-голямата компания в Европа в сектора на автомобилните електросистеми и кабели – „Leoni“. Инвестицията за сграден фонд и оборидване е за 32 млн. евро.
Немска инвестиция за 32 млн.евро разкрива над 2000 работни места в Плевен
Според плана на инвеститора през септември ще започне строежа на завода, а до края на годината – и някакво производство, но само в определена част от сградата, предаде БНР. Максималният си производствен капацитет заводът ще достигне през 2020 година.
Коя е „Leoni“?
„Leoni” глобален доставчик на продукти, решения и услуги за управление на енергията и данните в автомобилния сектор и други индустрии. Компанията е най-големият доставчик за автомобилната индустрия в своята област за Европа. Групата на компаниите, регистрирани на немския индекс MDAX, наброява над 87 000 служители в 31 държави и реализира консолидирани продажби от 4,9 млрд. евро през 2017 г. Най-голямата група клиенти на „Leoni” се състои от глобалната индустрия за доставка на автомобили, товарни автомобили и компоненти
www.pleven.utre.bg
