Агенция „Пътна инфраструктура“ обяви обществена поръчка за избор на компания или сдружение, което да построи тунела под връх Шипка. Стойността на обществената поръчка е малко над 267,2 млн. лв. без ДДС. Документи за участие могат да бъдат подавани до 17:30 часа на 5 декември.
Обществената поръчка включва строителството на 7,6 км нов път, както и реконструкцията на близо 3 километра старо трасе. Освен това трябва да бъдат изградени 5 големи тунела, като този под Шипка ще е с дължина от близо 4 км. Освен това ще бъдат построени още 6 моста и 1 подлез, 12 броя армирани насипи, една стоманобетонова подпорна стена и една стоманобетонова укрепителна стена.
Тунелът под вр. Шипка ще се намира на 1 км западно от прохода Шипка и на 1 км източно от връх Малуша. Той ще бъде с две ленти за движение по 3,75 м, две водещи ивици по 0,50 м и два тротоара по 0,85 м. Срокът за изпълнение на строително-монтажните работи е 1 280 календарни дни или близо 3 години и половина.
Проектът ще се изпълнява в две фази. Предвижда се за финансирането му да се кандидатства за средства от бъдещата ОП „Транспорт и транспортна свързаност“2021-2027 г. Първата фаза на проекта ще вĸлючвa cтpoитeлcтвoтo нa 4 yчacтъĸa oт oбeĸтa и eтaпнa вpъзĸa c oбщa дължинa 23,25 ĸм. Bтopaтa фaзa oбxвaщa cтpoитeлcтвoтo нa пeтия yчacтъĸ oт обxoда нa гpад Гaбpoвo, вĸлючитeлнo и нa тyнeлa пoд Шипĸa.
Тунелът ще е възлова точка при движението в посока Север – Юг и чрез него ще се осъществява преминаването през Стара планина в централната част на България, уточняват от пътнага агенция. Основните транспортни направления, които ще обслужва трасето са: Русе – Велико Търново – Шипка – Стара Загора – Свиленград (Маказа) и Оряхово – Севлиево – Шипка – Стара Загора – Свиленград (Маказа).
